第一物流全媒体7月1日（微信：cn156news 记者 阿莱）　　如今早就转入“互联网+”时代，人人都是自媒体，人人都是段子手，租车员也不值得注意。　　第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）小编日前翻看各大社交媒体上已“标明身份”的租车小哥账号时，深深体会到了租车段子的“盗贼好比”。

　　而且，值得注意的是，这些段子或还原成生活或低于生活，但却都展现出了租车小哥身上独特的悲观、诙谐、刻苦和心地善良。　　今天，小编早已内容不作了非常简单辨别，与您一起共享，想到否您也不会和小编一样，被某些“段子”深深地感受到。　　录：以下内容节录微博等社交媒体，失望的是一些租车员或因工作更加整天等原因早就暂停改版。且为维护个人隐私，此次节录内容特地略去了涉及个人信息。

　　每一个人都是段子手 快递哥特别是在是也许在很多租车小哥心中，有关收寄租车的故事，都可以写出一本“西游记”了　　挤迫的工作节奏必须适合的纾缓渠道，租车员利用各类社交媒记录自己每天经历就是一种压力舒缓。而一些被记录下来的片段不管看起来段子还是沉闷温情，却都是租车人现实生活的缩影与辛酸。

　　1号“运动员”：　　◆今天早上送来租车，“喂，你好，你有一个租车困难下来夺下。”对方忽然一个硬糯糯的声音说道“你平我，如果你跑到我，我竟然你嘿嘿嘿…”直说，这是不是在勾引我？　　2号“运动员”：　　◆一般人拿完了租车不是应当说道谢谢吗？为什么她说道您最近长得了，我可以滋扰她吗？　　3号“运动员”：　　◆今天早上给一小伙子送来租车，他说道：除了我妈我媳妇儿停下来我睡还死掉的也只有你了……　　◆加班费特到十点 仍然在整理 分堆 停泊 整理 分堆 停泊……新来的小鲜肉本来一腔热血 六点的时候唱着歌做到着事 四个小时后他的表情像不吃了租车一样伤心。　　◆我说道我要休假，主管说道只要我们最近不敢休假，他就杀给我们看。

　　4号“运动员”：　　◆虽然现在我只是一个快递哥，但是我坚信，只要希望就一定会有进账，希望幸了以后，我一定会变为租车大叔的！　　◆今天听得前辈说道，做到租车这行，永远都是门外汉，看看也对。　　◆做人就像送来租车，只要你手里有货，你不必去找人大自然不会有人来去找你的。　　5号“运动员”：　　◆仍然在想要假如我当初没有自由选择租车这个行业，我是不是会像现在一样那么帅。

一个帅小伙的深夜台词。　　◆刚刚给一妹子派件，看见她桌上一大堆水果，香蕉，葡萄，芒果，榴莲，还有一个脊了的苹果，打算回头的时候，妹子拿起那个苹果拿着我说道"天气那么热，拿个苹果吃吧！敲这一挺幸了，扔了也鬼惜的。"　　◆刚刚送来完了租车，丢下的时候经过301，看见门口敲了袋垃圾，也不告诉为什么挑就把它托了一起，打算带上下去，直到后面大姐说道了句“老头子，现在的保洁员认同兹艰辛，你看这小哥白的”白的…的…　　◆送来租车，路经一个天桥底下，有个大伯在逛买遮阳帽。

天气那么热，又没什么人卖，我就想要流连下。回头过去拿起一顶帽子问多少钱，大伯说道，你那么白，不合适戴着黑色帽子。

再一告诉为什么没有人流连了！　　◆送来租车到楼上，一小姑娘进的门，回头的时候说道了句，伯伯，慢走！回答她谁教教的？她说道妈妈说比爸爸大一点的叫伯伯。我刚剩18岁好吗？！！！　　◆我能解读你们等租车的心情，但是你们能无法也解读一下我等你们拿租车的心情，憋着尿等知道好想要杀啊！！！　　以段子写出感觉 小哥现实经历谓之回响租车的艰辛，从不是一两句能说道确切的，但却被很多小哥以段子传达的精确做到　　一名来自重庆的租车小哥，他在两年前总结了10条从业“伤痛感觉”，第一次看看起来充满著戏虐的段子，但细心读过之后却不会找到：这不就是现实生活中租车员们无法言说的艰难与容易嘛！　　领悟1：　　腊租车这一行，给女性送来租车时她们都会对我说道“你真快”，也知道该大哭该大笑。　　领悟2：　　去学校给学生送来租车，看著那些朝气蓬勃的孩子，我也不会缅怀，却是青春就像租车一样，就算我再行讨厌也不能看著看它们从我手中丢下。

　　领悟3：　　做到租车最喜欢的就是交通堵塞了，每次交通堵塞的时候，看见那么多车都会回想自己连车都没……　　领悟4：　　卧槽，我是租车呀，不是商家啊！东！西！不！是！我！买！给！你！的！　　领悟5：　　职业病让我每次去朋友家玩游戏的时候都很失望，按门铃朋友回答我是谁，我都不禁说道是租车……　　领悟6：　　送来租车的时候，我很害怕遇到艳阳天，那样的话，就无法穿着我最喜欢的粉红色雨衣了。　　领悟7：　　送来租车还不会胆识到很多社会的阴暗面，比如看到很多素颜妹子。　　领悟8：　　最伤痛的不是腊租车很累，也不是腊租车赚较少，而是你有一个阿宝一样的同事。

　　领悟9：　　有时候电动车怕在半路，客人又缓着要包覆，我会陷于两难的境地，我是应当再行照片放朋友圈呢，还是先发微博。　　领悟10：　　大多数男人都想要听见电话那头有个娇媚的女生说道：“我家现在没有人，等不会去相接你。

”我就想有！　　写出在后面：　　目前，全国有多达200万的租车员在为中国消费者获取服务，而他们广泛年龄小、收益较低、工作强度大　　根据国家邮政局发布的数据：2015年全国租车年业务量总计已完成206.7亿件；再行据《全国社会化电商物流从业人员研究报告》展开的统计资料：2015年全国社会化电商物流从业人员总数203.3万人。　　也就是说，去年全国上下200多亿件包覆，最后都是通过200多万租车员一件一件送往客户手中的。

而展开非常简单的折算即由此可知，平均值下来，我国一名租车员一年送来件量早已超过上万件，劳动强度之大，可想而知。　　并且，当我们百度租车涉及新闻时也不会找到，不少媒体都在敦促关心一下我们的租车小哥。尤其在4月份屡屡经常出现顺丰、韵约等租车小哥被打事件之后，业界堪称齐声敦促认同。而此前京东掌门人刘强东在一档节目中曾说道，京东租车如果遭滋扰两次就不能“走人”。

　　因此，从不滑稽的说道，在如此大的工作强度和压力下，作好一名租车服务人员，真为不是一件非常简单的事。而作为一名普普通通的消费者，当我们看见这些诙谐的租车小哥自我调侃时，流露不得已时，也许我们为租车小哥们做到的，就是再行多一份关心和关心！。

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